2010年02月04日
powerbook G4の電源部のハンダ割れ手術
powerbookG4本体側のAC電源挿し込み口のハンダが剥離してしまい電源が入らない状態になってしまった…とのことでした。
何とか分解できないものかと試みたのですが…さすがにMACのプロではないのでゼロの状態まで分解はできないからなぁ…と困っていたのですが電源部に貼られていた絶縁テープ状のものをはがして顕微鏡で覗くとかろうじてコテ先が入りそう…
そのまま思い切ってコテ先をあててみました。どうやら無事にハンダ付け修正できたようです。同封されていたＡＣ電源を使って起動してみました。
自動車エアコンパネルのLED打ち換え後の回路修復
自動車エアコンパネルの回路の修復と手直しです。
『自分で打ち換え後、２箇所が点灯しなかった』
とのことで早速確認してみます。液晶部分もきれいにハンダ付けされていたのですが念のため確認を…というリクエストがあったので取り外しました。比較的ハンダはきれいについているほうでしたが、馴染んでいないところが多かったこと、チップLEDがコテ先の熱で溶けてしまっている箇所がありました。今は点灯していますが将来ハンダがちゃんと馴染んでいない箇所が点灯しなくなる可能性があります。一応全てのLEDを取り外しもう1度ハンダ付けし直しました。
問題の２ヶ所ですが、両方とも片側のパターンがありませんでした。（小さいサイズのLEDをハンダ付けする時はLED自体の熱破壊はもちろん基板パターンにも注意が必要です。）おそらくコテ先のあて過ぎによる熱破壊で消失していたのが点灯しない原因だったのでしょう。その他にも後1ヶ所パターンがなくなっているところがありました。
断線している回路を辿り、カッターナイフでレジストをはがして予備ハンダをし、リード線でチップLEDと繋いでやります。
点灯チェックの様子です。回路を修正した３箇所もちゃんと点灯しました。
NEC valuestar F PC-vf-500/7dのコンデンサ交換手術
NECのデスクトップPC valuestar F PC-vf-500/7dのコンデンサの膨張・液漏れです。本体の蓋を開けたところ、６本のコンデンサが交換の必要がありました。
本体を分解して必要な基板を取り出します。分解の際、ケーブルがたくさんついているので組立のときに困らないように写真を撮っておきます。
ピンクの印がついている放熱板付近の６本を交換します。コンデンサは熱に弱いので放熱板付近のものだけ膨張していました。（といっても、長い時間をかけてじんわり…といった感じです。放熱板付近にコンデンサがあるから必ず膨張する！というわけではありません）
小型噴流槽を使って交換しました。交換前→後の写真です。
2010年02月03日
はんだ付けに光を！（2010.2.3）外注さん管理
こんにちは、はんだ付け職人です。
今週も引き続き、
はんだ付けを工程審査、工場監査の面から
考える・・の第３弾です。
今日は、４項目 支給品の確認と管理からです。
４：支給品の確認と管理
４−１：支給品の受領時に適切な確認がされているか？
これは、支給された部品を
なんのチェックもせずに
使用しはじめることがないか？
と問われています。
納期も間近になって、
「部品が足りない」
「部品の寸法が違う」
といった不具合が発生するのを防ぐ意味もあります。
員数、形式、外観のチェックが毎回行われていて
その記録が残っていると１００点です。
４−２：支給品に不具合が発見された場合
客先に連絡、返品が行われているか？
これは、部品の不具合のフィードバックが、
素早く行われるのが理想ですから
不具合が発見されたら
その都度、客先に連絡し
不具合発生連絡票を添付して返却するような
ルールにしておくと良いですね。
部品の不具合があっても、
黙って選別して使用するようでは
ダメなわけです。
でも、この項目もそうですが、
せっかく連絡していても
お客さんのほうで何も対策をされないようでは、
「どうせ連絡してもムダだ・・」
という気にはなりますね。
こうした管理を要求する側にも
気をつけていただきたい点です。
続いては、外注先さんの管理です。
５：再製造委託先（外注先）の管理
５−１：再製造委託先（外注先）を客先に連絡しているか？
これは、届出書のフォーマットを作成して
すべての外注先を客先に報告しているかを問われています。
内職さんなども含まれますから
一覧表にしておいたほうが楽かもしれません。
５−２：再製造委託先（外注先）に客先の要求品質を
正しく伝達しているか？
ここは、いい加減な作業指導などをしていると
品質に直接影響します。
発注時には、作業標準を文書で渡して指導を行い
初回ロットの生産時には、
立会いのもと、品質確認をする必要があります。
もちろん、作業指導記録を残しておくと完璧です。
５−３：再製造委託先（外注先）で不具合が発生した時の処置
外注先へ出向く、
または外注先の責任者に来社してもらって
不具合発生の原因と対策について
打ち合わせを行い
その結果を文書にして対策を行う。
対策の結果をフォロー、
確認して記録を残しておくと万全です。
５−４：再製造委託先（外注先）の品質状況を把握し、
改善活動の指導を行っているか？
これは、まずどうやって品質状況を把握しているか？
が問われます。
抜き取り検査をしているのか？
全数検査をしているのか？
また、その結果を記録して
指導に活かしているか？
さらに、指導の記録は残してあるか？
といった点をチェックされます。
外注さんの管理については
お客さんが外注さんに出向いて
チェックされることもあります。
整合性に注意が必要です。
では、続きはまた来週。
では、明るいハンダ付けを！
今週も引き続き、
はんだ付けを工程審査、工場監査の面から
考える・・の第３弾です。
今日は、４項目 支給品の確認と管理からです。
４：支給品の確認と管理
４−１：支給品の受領時に適切な確認がされているか？
これは、支給された部品を
なんのチェックもせずに
使用しはじめることがないか？
と問われています。
納期も間近になって、
「部品が足りない」
「部品の寸法が違う」
といった不具合が発生するのを防ぐ意味もあります。
員数、形式、外観のチェックが毎回行われていて
その記録が残っていると１００点です。
４−２：支給品に不具合が発見された場合
客先に連絡、返品が行われているか？
これは、部品の不具合のフィードバックが、
素早く行われるのが理想ですから
不具合が発見されたら
その都度、客先に連絡し
不具合発生連絡票を添付して返却するような
ルールにしておくと良いですね。
部品の不具合があっても、
黙って選別して使用するようでは
ダメなわけです。
でも、この項目もそうですが、
せっかく連絡していても
お客さんのほうで何も対策をされないようでは、
「どうせ連絡してもムダだ・・」
という気にはなりますね。
こうした管理を要求する側にも
気をつけていただきたい点です。
続いては、外注先さんの管理です。
５：再製造委託先（外注先）の管理
５−１：再製造委託先（外注先）を客先に連絡しているか？
これは、届出書のフォーマットを作成して
すべての外注先を客先に報告しているかを問われています。
内職さんなども含まれますから
一覧表にしておいたほうが楽かもしれません。
５−２：再製造委託先（外注先）に客先の要求品質を
正しく伝達しているか？
ここは、いい加減な作業指導などをしていると
品質に直接影響します。
発注時には、作業標準を文書で渡して指導を行い
初回ロットの生産時には、
立会いのもと、品質確認をする必要があります。
もちろん、作業指導記録を残しておくと完璧です。
５−３：再製造委託先（外注先）で不具合が発生した時の処置
外注先へ出向く、
または外注先の責任者に来社してもらって
不具合発生の原因と対策について
打ち合わせを行い
その結果を文書にして対策を行う。
対策の結果をフォロー、
確認して記録を残しておくと万全です。
５−４：再製造委託先（外注先）の品質状況を把握し、
改善活動の指導を行っているか？
これは、まずどうやって品質状況を把握しているか？
が問われます。
抜き取り検査をしているのか？
全数検査をしているのか？
また、その結果を記録して
指導に活かしているか？
さらに、指導の記録は残してあるか？
といった点をチェックされます。
外注さんの管理については
お客さんが外注さんに出向いて
チェックされることもあります。
整合性に注意が必要です。
では、続きはまた来週。
では、明るいハンダ付けを！
2010年01月29日
カーナビのスイッチのLED打ち換えと回路修復手術
カーナビのスイッチのLED打ち換えの際に一箇所、基板のプリントからめくれてしまい、ハンダが乗らなくなってしまい、LEDが点灯しなくなり、フィルムケーブルを挿んでロックする部分がなくなった…とのことでしたが残念ながらコネクタの方は部品の調達は出来なかったので薄いプラスティックなどで代用するしかなさそうです。
さて、LEDの方ですが…最初にハンダ付けされていたものは随分大きさが違いました。パターンに対して２回りほど大きいLEDでした。また、ハンダ付けの際にかなり熱によるダメージがあったのでグニャっと曲がっているものがほとんどで1ヶ所以外が点灯していたのがすごい…といった感じでした。もちろん全部付け替えます。ちなみにめくれて消失したと思っていたパターンはコテ先が当たって少し基板からはがれてしまい裏返っていただけでした。回路に断線はなかったので正しい方向に向き直して使用できます。
コテ２本を使って取り外したら吸い取り線、洗浄液を使って一旦 基板をクリアな状態にし、そこから予備ハンダ→仮固定→仕上げ→掃除→点灯チェック といった手順で作業を進めました。このような小さい部品とハンダ付けするのに先の細いタイプのコテ先を使用するとハンダが溶けない→コテ先温度を上げる→LEDが破損するといった状況になったのではないでしょうか？コテ先温度はもちろん大変重要ですが肝心なのは熱容量です。不足した熱容量＝コテ先を母材に当てたときに奪われる熱 を補えばいいのですLED打ち換えのようにコテ先の温度設定が通常時より低いときは母材（基板）を温めてやるとハンダ付けがスムーズにできるようになります。
三菱 GTO ECUのコンデンサ交換と回路修復手術×3台
三菱GTOのECUのコンデンサ交換です。３台まとめて交換します。３台とも膨張・液漏れがないとのことですが、確認したところ1台に液漏れがありました。コンデンサを外さないとわからないようなものでした。
交換前→交換後の様子です。交換用コンデンサのサイズが少し大きかったのでちょっときつめですが問題なく交換できました。
続いて２台目。合計4つの交換です。
こちらも液漏れはなく、交換はすぐに完了しました。
３台目。向かって左下の大きめのコンデンサを取り外すと腐蝕していました。コンデンサにスッポリ覆われていて見えなかった部分です。
まず洗浄液でフラックスや汚れを除去し、腐食した部分はカッターナイフで削ります。銅部分が露出したらハンダを薄く流しこれ以上の腐蝕を防ぎます。
その後コンデンサを新しいものと交換し完成です。ECUに施されている樹脂コーティングの代わりにエポキシを使ってハンダ箇所を保護しました。
マザーボードのコンデンサ交換手術
マザーボードのコンデンサ交換です。詳しい機種は不明です…。
交換前の様子です。6.3v3300μFが8本・16v1000μFが6本の交換です。
CPUクーラーのまわりが特に液漏れ・膨張がひどかったようです。
小型噴流槽を使用して交換しました。交換の際に古いコンデンサを引き抜いて基板に電解液が付着している場合は洗浄液で除去します。付着した電解液をそのままにしておくと基板が腐蝕してしまう恐れがあるので必ず除去してから交換します。
2010年01月28日
トヨタ wishのエアコンパネル・PWスイッチのLED打ち換え手術
トヨタ wishのエアコンパネル・PWスイッチのLED打ち換えです。グリーン、オレンジからホワイト、ブルーに変更します。写真のスイッチ白い３つは砲弾型のLEDがパーツに溶接されています。溶接はハンダコテでは取れません。LEDのピンを残し砲弾部分のみカットして残ったリード線の上に新しいLEDをハンダでつけました。
チップ型LEDはコテ2本を使って取り外し→新しいものをハンダ付け。
その他、今回あった特殊な加工です。↑まずはエアコンパネルの中心、ちょうどダイアル式のスイッチをはずした真ん中ですが４極のLEDが使われています。同封されていたのは２極のLEDだったので絶縁テープ（カプトンテープとかポリイミドテープいいます）を貼ってパターンを２極化しました。
また、もう1つのスイッチ部分には写真○印の横の「LED2黄」とかいてあるところについている特殊な形状（チップの片面に両極あります）のLEDがついていましたが、こちらも通常の２極のLEDを縦にハンダ付けして代用しました
点灯チェックの様子です。きれいなブルー、明るいホワイトに変身しました。
